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F1 2021 ou quand jeu vidéo et réalité se croisent

by Alexis on 5 octobre 2021

NETFLIX a créé un regain d’engouement autour de la Formule 1 avec sa série éponyme. Les créateurs de jeux vidéo emboîtent le pas et ont compris la recette : il faut faire vivre ce sport mécanique avec toute l’effervescence qu’il suscite, scénariser les courses et les saisons comme des séries à succès et placer les pilotes en tête d’affiche.

Pour se faire, Codemasters^® et Electronic Arts Inc. (NASDAQ : EA) ont sorti F1^® 2021, une nouvelle expérience de course next-gen depuis juillet, avec les écuries, les pilotes et les circuits du Championnat du monde FIA de Formule 1 2021. Avec un tout nouveau mode histoire, un mode Carrière étendu pour deux joueurs et trois nouveaux circuits Portimão, Imola, and Jeddah, dF1^® 2021 offre aux joueurs de nouvelles façons de vivre la compétition dans la catégorie reine du sport automobile. F1^® 2021, est le jeu vidéo officiel du Championnat du monde FIA de Formule 1 2021^™, sera disponible dans le monde entier sur PlayStation 5, Xbox Series X|S, PlayStation 4, Xbox One et PC via Steam.

Nous l’avons testé sur notre configuration PC (détails en fin d’article) :

Techniquement, et en pratique rien à redire sur ce point. Des dizaines d’ heures de jeux sur PC… pas un bug. Sur notre configuration, les graphismes en « haut » ou « ultra », tournent fluides, et restent très beaux. On pouvait certes espérer de plus grosses améliorations esthétiques par rapport à la version 2020, mais c’est honnêtement très propre et détaillé et cela aide beaucoup à l’immersion. Enfin immersion, pour ce qui est capable de restituer un jeux « 3d »… Car Codemaster fait ici l’ impasse sur le support de la VR… et cela est vraiment très très dommage, surtout de la part d’un si gros éditeur ayant déjà dans ses cartons une gestion VR de haut niveau sur les Dirt Rally. Jouer à des simulation de courses en VR apporte clairement une autre dimension dont on est ici privé.

Autre petit point sans doute spécifique à notre setup, le réglage de notre volant Thrustmaster tmx pro. Le retour de force nous donnait au commencement que très peu (pas) d’information nous permettant d’appréhender le niveau de grip de notre voiture (que cela soit en virage, à l’accélération ou au freinage). De longues sessions furent nécessaires afin d’obtenir un ressenti jouable du comportement des voitures.

Plein de modes, plein de contenus !

Vous aurez accès au mode carrière « habituelle », où vous aurez en plus avec la gestion entière de l’ écurie (RD, planning, presse, usure matériel, finance, pilotes…) la masse de paramètres dont il faut s’occuper est vraiment prenante. On s’y perd un peu au début, puis on se prend au jeu.

F1 2021 arrive à faire transparaître un aspect de la F1 trop absent habituellement : la course n’est qu’une partie de ce sport et il se rapproche dans un sens plus d’un sport d’équipe que d’ une seule performance d’un pilote sur une course !

Cet aspect complète la « simple » course et donne vraiment un suivi 360 de la saison de l’écurie. En revenant à un jeu uniquement « ciblé conduite », cela donne l’impression d’enchaîner bêtement une succession de circuits. Sur ce point, le contenu de F1 2021 change vraiment la donne face à d’autres jeux de course automobile et lui donne une autre dimension. Revers de la médaille on aimerait juste avancer sa carrière d’une petite course sans y passer des heures et repartir sur d’autres occupations. Ici cela vous prendra plus de temps (même si l’on peut paramétrer afin que ce concept perdure mais soit moins chronophage).

Autre nouveauté 2021, le mode carrière « Braking Point »; où l’on suit l’entrée dans le monde de la F1 d’un jeune pilote. On a pris beaucoup de plaisir à y jouer, car l’on s’identifie tout de suite et la scénarisation de la saison est captivante.

Autre les cinématiques bien réalisée, cette scénarisation permet de nous mettre face à des faits de courses spécifiques (pneus hs, pannes, remontée de peloton etc) que l’ on doit surmonter pour passer à la suite. C’est bien vu !

En revanche on est mis dans la monoplace au moment opportun pour le scénario (Comme au milieu de la course, donc pas d’essais, pas de qualification…), mieux vaut connaître les circuits avant de s’y lancer pour ne pas devoir recommencer encore et encore le défi proposé…

En piste !

Pendant la course, volant BIEN réglé, l’ IA est très agréable. Prévisible (dans le bon sens du terme) mais combative, ses placements sur le circuit sont piégeur, disposant de stratégies pour vous fermer la porte en entrée de courbe, les courses sont vraiment prenantes des l’extinction des feux !

L’immersion est aussi aidée par un système de communication avec votre ingénieur de piste. Si on enlève tous les affichages disponibles à l’écran (positionnement, état des pneus, etc) ce lien unique avec les informations provenant du monde extérieur nous plonge alors vraiment dans la course et est suffisamment complet pour pouvoir gérer sa course ! Vraiment un plus (mais attention, à mettre en anglais pour avoir une intonation correcte des messages radio). Mais un gain immersif en intégrant la VR sur cet opus 2021 aurait été le must !

En résumé, nous avons vraiment pris du plaisir à jouer à ce titre. Si vous ne possédez pas F1 2020, ce F1 2021 est un très très bon jeu de course et de gestion. Avoir la saison en cours est un plus, surtout si l’on suit le championnat et les dernières séries en vogue sur la F1 sur NETFLIX. Ce jeu est surtout prenant en course et complet en contenu, il joue sur différents niveaux, ce qui change d’un jeu de course plus traditionnel.

Configuration PC : RTX 3080, AMD 5800 X de chez Ludisys, écran ELITE XG270 de Viewsonic.

Article écrit par Adrien Barthou et Alexis Dumétier

Archives Horlogerie Magazine

TAG HEUER: ÉDITION SPÉCIALE POUR LE GRAND PRIX DE MONACO

by Herve on 21 mai 2021

TAG Heuer ravit les fans de sport automobile et de belle horlogerie en présentant une nouvelle édition limitée et collector, la TAG Heuer Monaco Édition Spéciale Titane, Un classique instantané qui fait écho aux origines de course de la collection, en explorant un matériau inédit et saisissant, le titane. Une édition exclusive produite à 500 exemplaires uniquement qui s’inspire de l’élégance intemporelle de la TAG Heur Monaco tout en y injectant une audacieuse modernité.

En 1969, Heuer lance la Monaco. Une icône est née et c’est le plus glamour des Grands Prix de Formule 1 qui donnera son nom à cette montre ayant marqué son époque et les générations futures. En effet, grâce à son design emblématique et avant-gardiste, la Heuer Monaco est instantanément reconnaissable, et en tous points radicale : son cadran bleu métallique, ses aiguilles rouges et bleu clair, et surtout son boîtier carré résistant à l’eau qui abritait le premier mouvement chronographe automatique et positionnait ainsi la couronne sur le côté gauche. Le nom Monaco ne doit rien au hasard. Pour Jack Heuer les sports automobiles sont l’univers de choix pour un expert de chronométrie, et un formidable outil de promotion des montres, y compris pour ce modèle disruptif. Il tenait à ce que ses montres expriment un lien fort avec l’univers automobile. C’est ainsi que la Monaco prendra le nom du célèbre Grand Prix de Formule 1 de Monaco dont TAG Heuer deviendra ensuite partenaire et Montre Officielle. TAG Heuer est aussi le Chronométreur officiel du Grand Prix de Monaco Historique et la Montre Officielle du Musée de l’Automobile de Monaco.

L’histoire continue aujourd’hui avec une nouvelle interprétation : la TAG Heuer Monaco Édition Spéciale Titane.

Cette nouvelle TAG Heuer Monaco va au-delà des normes et opte pour le titane, un matériau rarement utilisé dans cette collection. Le boîtier est fait de titane Grade 2, apprécié pour sa grande légèreté et son extrême robustesse, sublimé par un traitement sablé pour un effet mat qui donne à la montre une beauté brute.

La TAG Heuer Monaco Édition Spéciale Titane s’habille d’un cadran de couleur argenté clair et brillant qui s’allie parfaitement à l’utilisation du titane. Une édition rare dans la collection TAG Heuer Monaco, ce cadran clair a l’avantage d’apporter une très bonne visibilité et un beau contraste aux compteurs, index et aux aiguilles de la montre. Les compteurs noirs et les touches de rouge vif sur l’aiguille centrale, tout comme l’index rouge à 12 heures donnent du caractère à l’ensemble et multiplient les références aux circuits ainsi qu’aux couleurs officielles de TAG Heuer.

L’effet caoutchouc du bracelet en alligator trouve également son inspiration dans l’univers de la compétition automobile et rappelle les rainures des pneus des voitures de courses. Les indexes et les compteurs sont revêtus de Super-LumiNova® qui leur confèrent une visibilité optimale quelques soient les conditions. Enfin, cette édition spéciale TAG Heuer Monaco Titane couleur argent est dotée d’une version modernisée du célèbre mouvement chronographe automatique Calibre 11, qui avait fait ses débuts dans la Monaco originale de 1969. Cette interprétation du mouvement revisite le boîtier de 1969 avec le logo « Monaco Heuer » gravé.

Le design sportif rappelle également le modèle original en acier brossé, et de la même façon les poussoirs sont positionnés à droite, alors qu’à gauche du boîtier on retrouve la couronne. Une des caractéristiques qui rendent la TAG Heuer Monaco unique depuis sa création. On retrouve ainsi dans cette version du Calibre 11 toute la technologie et le savoir-faire de la Maison TAG Heuer qui est à l’origine du tout premier chronographe automatique au monde, en 1969.

La TAG Heuer Monaco Titane est commercialisée en seulement 500 exemplaires. La montre sera présentée dans un tout nouvel écrin qui évoque l’héritage de course de la collection TAG Heuer Monaco et sera vendue exclusivement dans les boutiques TAG Heuer et sur www.tagheuer.com, à partir d’aujourd’hui, le 21 mai 2021.

Archives Magazine News de Mode

Porsche & HUGO BOSS, la collection capsule 2020

by Herve on 7 février 2020

Porsche et HUGO BOSS, deux acteurs incontournables dans leur domaine ont décidé une nouvelle fois de renouveler l’expérience et de créer de nouveau ensemble une collection capsule pour le Printemps-Eté 2020 autour de mêmes valeurs qui leurs sont chères telles que l’innovation, la précision et la qualité. Cette année, l’Australien Mark Webber, 9 fois vainqueur en Formule 1 et maintenant pilote au sein du circuit FIA World Endurance Championship en sera l’ambassadeur. Il a, le temps d’un shooting, abandonné son métier de pilote pour celui de mannequin.

La collection composée de pulls, polos, chemises et pièces en cuir avec des coupes ajustées et des matières nobles, s’inspire des couleurs et technologies des modèles Porsche.
Cette fascination pour le design et l’innovation est caractérisée à travers l’empiècement innovant du manteau, de la veste en laine et nylon, mais également de la qualité et du raffinement des tissus italiens utilisés dans la composition de cette collection ainsi que les vestes en Nubuck, toujours avec cette recherche de perfection, car tout doit être aussi parfait qu’un véhicule sortant des ateliers.

Les modèles phares de ce savoir-faire sont le bomber composé d’une doublure à la fois réversible et amovible et le costume stretch infroissable composé d’une matière qui permet de réguler automatiquement la température du corps. Enfin le design des baskets et des chaussures de ville fait écho à l’esthétisme de Porsche.